发卡网自动发卡平台

埃航737MAX空难事件已经过去两个多月，在证实波音公司的“罪行”后，也开始了后续工作。而作为受到空难影响而造成了损失的航空公司，中国东方航空也做出了自己的选择，而网友称成为这是一次“反击”。

据媒体报道，近日，中国的东方航空公司正式向美国波音公司提出索赔要求，要求波音公司赔偿两个多月来禁飞波音737MAX所造成的损失，而东航也是国内首家像波音正式提出索赔要求的航空公司。

在今年的3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX客机在起飞6分钟之后坠毁，因为就在事故发生的五个月前，印度尼西亚狮子航空也有一架波音737MAX客机坠毁，并且坠机时发生的情况很是相似，让人不禁怀疑起波音公司的这款飞机安全性存在问题。

而在事故发生后的次日，出于安全考虑，中国民航局发出通知，要求国内禁飞波音737MAX客机，中国也是全球第一个禁飞该型号的飞机，而因为中国的带头作用，世界其他国家纷纷禁飞波音737MAX客机，美国迫其压力禁飞了该型号飞机，最终波音737MAX遭全球禁飞，中国因为迈出了第一步，被称赞为有魄力。

而在随后的事故调查中，越来越多的证据指向了波音737MAX上的机动特性增强系统存在重大的缺陷，会导致飞行员操作与系统操作相冲突。而后来也曝光对于该款飞机的安全审核也存在问题，因此波音公司在刚开始极力否认后也不得不承认飞机软件的问题是造成空难的主要原因，随后宣布要对软件进行升级。

而在禁飞这段时间里，由于将波音737MAX8空放着，加上要对航班与时间的修改，也给各大购买了该型号飞机的航空公司造成了不小的损失，因此世界其他国家也有航空公司陆续对波音公司提出了赔偿要求。而中国也有14架波音737MAX客机，有3架来自东方航空，11架来自上海航，这次东方航空站了出来向波音索赔。

波音是美国乃至世界最大的航空公司，美国将其视为重要的支柱企业，而这一次的空难不仅对于波音来说，对于美国也是一场灾难。不过事故根本原因是因为波音公司自己不注意安全问题，美国飞机安全审查也马虎了事，因此这次事故及其后续的索赔对于波音与美国来说，都是自作自受，怨不得其他人。

而波音公司被中国公司索赔，对于广大中国网友来说，当然是好事，因为一直以来，美国爱用自己的伎俩来针对别的国家会对美国企业带来很大竞争压力的企业，美国往往会找各种理由通过司法介入，打压竞争对手，其他国家早已怨声载道。

而这一次对波音的索赔，对于美国来说则是罕见的其他国家企业针对美国企业的制裁，按网友的话来说，这是一次“绝地大反击”。况且不同于美国爱“诬陷”于人，波音公司对安全的忽视造成的问题可是实打实的“谋财害命”，因此索赔是合理有合法的。（子文）

上一篇：

下一篇：